大桥作为连接关键区域的交通枢纽，其战略价值不言而喻。选择是否通过大桥或进行堵桥战术，需要综合考虑安全区刷新位置、队伍装备水平以及敌方动向。大桥通常分为东西两座，连接机场岛与主大陆，地形开阔且掩体有限，这使得任何经过大桥的行动都伴随高风险与高回报。车辆选择上，越野车或吉普车因其稳定性和抗冲击能力更适合飞跃或突破封锁，而轿车等轻型车辆则容易在交火中成为活靶子。
堵桥战术的核心在于提前占据有利点位并隐蔽自身。推荐选择桥头废弃车辆或桥中段掩体作为埋伏点，同时需注意清理周边潜在威胁，避免被反包围。堵桥时需分散站位形成交叉火力，并优先破坏附近船只迫使敌人只能选择陆路通过。若决定主动过桥，则需观察桥面是否有车辆残骸或异常静止的载具，这些往往是埋伏的信号。通过前可通过烟雾弹或手雷制造干扰，利用高速冲刺减少暴露时间。
飞跃大桥是一种高风险高收益的移动方式，需要精确操作与时机把握。起跳前需将车辆加速至足够速度，并在接近桥头时调整车头上扬角度以增加飞跃距离。空中需控制方向避免偏离轨迹，着陆瞬间需减速并调整车身姿态防止翻车。风向和风速会影响飞行轨迹，需提前预判落点位置。成功飞跃后应迅速脱离桥区，避免被后续敌人锁定位置。
当安全区刷新不利时，大桥可能成为必经之路，需评估绕行成本与强行突破的风险。若选择绕行，需计算游泳或开船的时间消耗以及可能遭遇的水面伏击；若决定突破，建议全员集火同一目标快速打开缺口。无论采取何种策略，团队沟通与执行力都至关重要，临时变更计划往往会导致阵型混乱。最后需注意，大桥战术并非每局必选，根据实际战况灵活调整才是制胜关键。
